૧૪ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૬ ના રોજ, સાઉદી અરેબિયાના ગ્રાહકોના એક પ્રતિનિધિમંડળે જિયુજિયાંગ ઇન-જાયન્ટ ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડની મુલાકાત લીધી. ચેરમેન યુ મન્યુઆન અને ફોરેન ટ્રેડ મેનેજર ઝુ કિયાન સાથે, ક્લાયન્ટ્સે જિયુજિયાંગ ચેંગસી પોર્ટ એરિયામાં સ્થિત ઉત્પાદન પ્લાન્ટનું ઊંડાણપૂર્વક નિરીક્ષણ કર્યું. તેઓએ રોટરી કનેક્ટર્સ, એન્ટી-ડ્રોન ટર્નટેબલ્સ અને વાહન-માઉન્ટેડ કેમેરા ટર્નટેબલ્સ જેવા મુખ્ય ઉત્પાદનો અને પ્રોજેક્ટ્સ પર ઊંડાણપૂર્વકની ટેકનિકલ ચર્ચાઓ અને માંગ મેચિંગ પણ કરી, જે બંને પક્ષો વચ્ચે ભવિષ્યના સહયોગ માટે મજબૂત પાયો નાખશે.
વિજ્ઞાનનું ટેકનિકલ લોકપ્રિયીકરણ: વાહન-માઉન્ટેડ કેમેરા ટર્નટેબલના મુખ્ય ઘટકો અને કાર્યાત્મક ફાયદા
આ વિનિમયમાં ચર્ચા કરાયેલા મુખ્ય ઉત્પાદનોમાંના એક તરીકે, વાહન-માઉન્ટેડ કેમેરા ટર્નટેબલ વાહન દ્રષ્ટિ પ્રણાલીઓમાં ચોક્કસ સ્થિતિ અને સ્થિર દેખરેખ પ્રાપ્ત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સાધન છે. તેનું પ્રદર્શન વાહન દેખરેખ અને પર્યાવરણીય દ્રષ્ટિકોણ જેવા દૃશ્યોની વિશ્વસનીયતા સીધી રીતે નક્કી કરે છે. આ ઉત્પાદનના મુખ્ય ભાગમાં પાંચ મુખ્ય સિસ્ટમોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેક મોડ્યુલ કઠોર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ઉચ્ચ-ચોકસાઇ નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે સહયોગથી કાર્ય કરે છે.
- - મોટર: ટર્નટેબલ માટે પાવર આઉટપુટ પૂરું પાડે છે. ટર્નટેબલના પ્રવેગ અને ઘટાડા ચક્ર દરમિયાન તેને ટોર્ક લોડ અનુસાર ગતિશીલ રીતે તેની શક્તિને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે. તે ટૂંકા ગાળા માટે પીક લોડનો સામનો કરવાની ક્ષમતા પણ ધરાવે છે. તે "પાવર હાર્ટ" છે જે ટર્નટેબલને લવચીક રીતે કાર્ય કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
- - રિઝોલ્વર: ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પોઝિશન ફીડબેક એલિમેન્ટ તરીકે, તે ટર્નટેબલના રોટેશન એંગલ માહિતીને વાસ્તવિક સમયમાં કેપ્ચર કરી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે ટર્નટેબલ જટિલ વાતાવરણમાં એંગલ પોઝિશનિંગની ચોકસાઈ અને પુનરાવર્તિતતા જાળવી શકે છે. તે "ચોક્કસ નિયંત્રણ" પ્રાપ્ત કરવા માટે મુખ્ય સેન્સિંગ ઘટક છે.
- - બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: તે સ્પ્રિંગ એપ્લિકેશન અને ઇલેક્ટ્રિક રિલીઝ સાથે નિષ્ફળ-સલામત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે કટોકટીના સ્ટોપ અથવા ઢાળ/ટિલ્ટ દૃશ્યોમાં ટર્નટેબલની સ્થિતિને સ્થિર રીતે જાળવી શકે છે, અણધારી પરિસ્થિતિઓને કારણે સ્થિતિ વિચલનને ટાળી શકે છે અને સાધનોના સંચાલનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
- - કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ (CANopen/RS485): બે મુખ્ય પ્રવાહના ઔદ્યોગિક સંચાર પ્રોટોકોલ, CANopen અને RS485 ને સપોર્ટ કરે છે, જે ટર્નટેબલ અને હોસ્ટ કમ્પ્યુટર વચ્ચે કાર્યક્ષમ ડેટા ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને સાકાર કરવા અને બહુવિધ પરિસ્થિતિઓમાં સિસ્ટમ એકીકરણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ ગ્રાહકોની વાહન નિયંત્રણ સિસ્ટમો સાથે એકીકૃત રીતે કનેક્ટ થઈ શકે છે.
- - નિયંત્રણ પ્રણાલી: ટર્નટેબલના "મગજ" તરીકે, તેમાં ત્રણ મુખ્ય નિયંત્રણ ક્ષમતાઓ છે: સ્થિતિ નિયંત્રણ (મોનિટરિંગ એંગલને ચોક્કસ રીતે લોક કરવું), ગતિ નિયંત્રણ (ટર્નટેબલ રોટેશનની ગતિને સમાયોજિત કરવું), અને ટોર્ક નિયંત્રણ (વિવિધ લોડ હેઠળ પાવર આઉટપુટને અનુકૂલન કરવું). તેને ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમ પ્રવેગક/મંદી વળાંકો સાથે પણ ગોઠવી શકાય છે અને ચોક્કસ ગ્રાહક એપ્લિકેશન દૃશ્યોના મેચિંગને મહત્તમ બનાવવા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ કાર્યાત્મક મોડ્યુલો સાથે વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ધોરણો સામે બેન્ચમાર્કિંગ: ઇન-જાયન્ટના પરિમાણો અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરે છે.
આ વિનિમય દરમિયાન, બંને પક્ષોએ સાઉદી ગ્રાહક દ્વારા અગાઉ પૂરા પાડવામાં આવેલા ટેકનિકલ દસ્તાવેજો (મોટર્સ, રિઝોલ્વર્સ, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ, સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેશન વગેરે માટે વિગતવાર સ્પષ્ટીકરણો સહિત) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને જિયુજિયાંગ ઇન-જાયન્ટ ટેકનોલોજી દ્વારા જારી કરાયેલ RT520-12Nm નમૂના પરીક્ષણ રિપોર્ટ (પ્રોડક્ટ નંબર: 540002) ના આધારે ટેકનિકલ પેરામીટર બેન્ચમાર્કિંગ ચકાસણી હાથ ધરી. પરિણામો દર્શાવે છે કે ઇન-જાયન્ટ ટેકનોલોજીનું ઉત્પાદન પ્રદર્શન સંપૂર્ણપણે ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, અને કેટલાક પરિમાણોની ચોકસાઈ ગ્રાહકની અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણી વધારે છે.
મોટર કામગીરી: ચોક્કસ અને નિયંત્રિત પાવર આઉટપુટ, ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં નોંધપાત્ર રીતે સુધારેલ અનુકૂલનક્ષમતા.
મોટર પાવર, ટોર્ક, વોલ્ટેજ અને ગતિ જેવા મુખ્ય સૂચકાંકો માટે ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા દસ્તાવેજોની ચોક્કસ આવશ્યકતાઓના પ્રતિભાવમાં, ઇન-જાયન્ટે મોટર વિન્ડિંગ ડિઝાઇન અને નિયંત્રણ તર્કને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને ચોક્કસ પરિમાણ અમલીકરણ અને પ્રદર્શન અપગ્રેડ પ્રાપ્ત કર્યા.
- ટોર્ક અને પાવર પર્ફોર્મન્સ: ગ્રાહક જરૂરિયાતો મોટર માટે સતત ટોર્ક ≥4Nm અને પીક ટોર્ક ≥12Nm નો ઉલ્લેખ કરે છે. પરીક્ષણ ડેટા દર્શાવે છે કે નમૂના નંબર 2540002 વિવિધ પ્રવાહો હેઠળ ટોર્ક આઉટપુટમાં સ્થિર રેખીય વધારો દર્શાવે છે.
1A પર 3.12 Nm, 2A પર 6.55 Nm, 3A પર 9.81 Nm, 4A પર 13.23 Nm (પીક આવશ્યકતાઓ કરતાં વધુ), 5A પર 16.37 Nm અને 6A પર 19.73 Nm ની પીક ટોર્ક રિડન્ડન્સી સાથે, 144 W રેટેડ પાવર અને 488 W પીક પાવરની આઉટપુટ લાક્ષણિકતાઓ વિવિધ ટોર્ક લોડ પરિસ્થિતિઓમાં લવચીક રીતે અનુકૂલન કરી શકે છે અને ઉચ્ચ લોડ હેઠળ અપૂરતી શક્તિ ટાળી શકે છે.
- વોલ્ટેજ અને ગતિ નિયંત્રણ: ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી જરૂરિયાતોમાં 24VDC નું ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ (ઓવરવોલ્ટેજ સહિષ્ણુતા ≤28VDC) અને 0-500RPM ની ગતિ શ્રેણી (નિયંત્રણ ગોઠવણ ચોકસાઈ ≤10RPM) શામેલ છે. નમૂના પરીક્ષણ પરિણામો દર્શાવે છે કે ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ શ્રેણી 18-38VDC સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે, જેમાં ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલા ધોરણ કરતા ઘણી વિશાળ સહિષ્ણુતા શ્રેણી છે, જે વાહન સિસ્ટમમાં વોલ્ટેજ વધઘટને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે; ગતિ શ્રેણી 0-600RPM સુધી પહોંચે છે, જેમાં ફક્ત 1RPM (ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી જરૂરિયાતો કરતા ઘણી સારી) ની ગોઠવણ ચોકસાઈ હોય છે, જે ઓછી ગતિના મોનિટરિંગ દૃશ્યોમાં સ્થિર ટર્નટેબલ ગતિ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સ્થિતિ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
- વિદ્યુત સ્થિરતા અને સંચાલન ચક્ર: ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર મૂળભૂત સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં તબક્કા-થી-તબક્કા પ્રતિકાર 2.3±20%, સંભવિત ગુણાંક 0.33±20%, અને કાર્ય ચક્ર S3 અથવા S6 (40%-60% વહન સમય) છે. નમૂના ઇન્સ્યુલેશન અવબાધ >400MΩ છે (પરંપરાગત ઇન્સ્યુલેશન આવશ્યકતાઓ કરતાં ઘણું વધારે છે, જે લિકેજ જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે); તબક્કા-થી-તબક્કા પ્રતિકાર 2.22Ω છે (2.3±20% ભૂલ શ્રેણીની અંદર, વધુ સ્થિર વર્તમાન વહનમાં પરિણમે છે); સંભવિત ગુણાંક 0.359V/rpm છે (0.33±20% માનક શ્રેણીની અંદર, પાવર આઉટપુટની વધુ સારી રેખીયતા પ્રદાન કરે છે); અને તે લાંબા ગાળાની તૂટક તૂટક કામગીરી પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ, S3/S6 સંચાલન ચક્ર આવશ્યકતાઓને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.
રિઝોલ્વર કામગીરી: પોઝિશન ફીડબેક ચોકસાઈ અને શ્રેષ્ઠ પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતામાં સફળતા
ટર્નટેબલની ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સ્થિતિ માટેના મુખ્ય પ્રતિસાદ ઘટક તરીકે, રોટરી ટ્રાન્સફોર્મરના રિઝોલ્યુશન, પુનરાવર્તિતતા અને અન્ય સૂચકાંકો ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા દસ્તાવેજો દ્વારા સખત મર્યાદિત છે, અને નમૂના નંબર 2540002 આ મોડ્યુલમાં ખાસ કરીને સારું પ્રદર્શન કરે છે:
- ચોકસાઈની આવશ્યકતાઓ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ: કોણીય રિઝોલ્યુશન ≤ ±0.5 આર્કમિનિટ અને પુનરાવર્તિતતા ≤ ±0.1° માટે ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી આવશ્યકતાઓ. પરીક્ષણ ડેટા દર્શાવે છે કે નમૂનાનું રિઝોલ્યુશન 0.005 આર્કમિનિટ (ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ધોરણના માત્ર 1%) સુધી પહોંચે છે અને પુનરાવર્તિતતા 0.002° (ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ધોરણના માત્ર 2%) સુધી પહોંચે છે, જે ટર્નટેબલ રોટેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન કોણીય સ્થિતિ ભૂલને ખૂબ જ નાની રેન્જમાં નિયંત્રિત કરી શકે છે, લક્ષ્ય દેખરેખ માટે વાહન-માઉન્ટેડ કેમેરાની ચોક્કસ ટ્રેકિંગ આવશ્યકતાઓને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.
- સિગ્નલ અને સ્ટ્રક્ચર સુસંગતતા: ગ્રાહકને 2V RMS ના આઉટપુટ સિગ્નલની જરૂર હોય છે, જેમાં પસંદગીનું બ્રશલેસ, રેડિયેશન-પ્રતિરોધક અને આંચકા-પ્રતિરોધક માળખું હોય છે. નમૂના આઉટપુટ સિગ્નલનું અસરકારક મૂલ્ય 2.01V છે (2±20% માનક શ્રેણીની અંદર, સિગ્નલ કંપનવિસ્તાર સ્થિર અને વધઘટ વિના છે); તે જ સમયે, તે બ્રશલેસ રિઝોલ્વર ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે યાંત્રિક ઘસારો ઘટાડે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ અને વાઇબ્રેશન જેવા જટિલ વાતાવરણમાં સ્થિર કામગીરી જાળવી શકે છે, આમ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા અને પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: પૂરતી સલામતી રીડન્ડન્સી, ઉચ્ચ નિયંત્રણ સુગમતા
ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા દસ્તાવેજો બ્રેકિંગ સિસ્ટમની સલામતી અને નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ માટેની સ્પષ્ટ આવશ્યકતાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે. નમૂના નંબર 2540002 નિષ્ફળ-સલામત ડિઝાઇન અને વિશાળ વોલ્ટેજ સુસંગતતા દ્વારા સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે.
- બ્રેકિંગ ટોર્ક અને સલામતી ડિઝાઇન: ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી આવશ્યકતા ≥10Nm હોલ્ડિંગ ટોર્ક છે, જેમાં સ્પ્રિંગ એપ્લિકેશન અને ઇલેક્ટ્રિક રિલીઝ સાથે ફેઇલ-સેફ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ થાય છે. સેમ્પલ હોલ્ડિંગ ટોર્ક 10.5Nm (ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ધોરણ કરતા 5% વધારે) સુધી પહોંચે છે, જે કટોકટીના સ્ટોપ અથવા ઢાળ/ટિલ્ટ દૃશ્યોમાં ટર્નટેબલ પોઝિશનને સ્થિર રીતે લોક કરી શકે છે, બ્રેક નિષ્ફળતાને કારણે પોઝિશનિંગ વિચલનને ટાળી શકે છે; બ્રેકિંગ પદ્ધતિ "સ્પ્રિંગ બ્રેકિંગ, ઇલેક્ટ્રિક રિલીઝ" આવશ્યકતાનું સંપૂર્ણપણે પાલન કરે છે, પાવર નિષ્ફળતા પર આપમેળે બ્રેકિંગ ટ્રિગર કરે છે, "ફેઇલ-સેફ હોલ્ડિંગ" ની મુખ્ય આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરે છે.
- વોલ્ટેજ અનુકૂલન અને નિયંત્રણ એકીકરણ: ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી જરૂરિયાતોમાં 24VDC ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ (24-28VDC સાથે સુસંગત) અને બ્રેકિંગ સ્થિતિ પ્રતિસાદ (માઈક્રોસ્વિચ અથવા હોલ સેન્સર) શામેલ છે. નમૂનાની ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ શ્રેણી 18-40VDC સુધી વિસ્તૃત છે, જે વિવિધ વાહન સિસ્ટમોમાં વોલ્ટેજ આઉટપુટ વધઘટ સાથે સુસંગત છે; નિયંત્રણ પદ્ધતિ 24V નિયંત્રણ અને મેન્યુઅલ નિયંત્રણ મોડ બંનેને સપોર્ટ કરે છે, અને ચોક્કસ બ્રેકિંગ સ્થિતિ (ચાલુ/બંધ) પ્રતિસાદ માઇક્રોસ્વિચ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, જેને સરળ ખામી નિદાન માટે વાસ્તવિક સમયમાં નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે સિંક્રનાઇઝ કરી શકાય છે, જે નિયંત્રણ એકીકરણ માટે ગ્રાહકની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
નિયંત્રણ સિસ્ટમ: વ્યાપક કાર્યક્ષમતા અને સુધારેલ કસ્ટમાઇઝેશન અનુકૂલનક્ષમતા
ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા દસ્તાવેજો માટે નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં બહુવિધ ઇન્ટરફેસ, બહુવિધ નિયંત્રણ મોડ્સ અને ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો હોવા જરૂરી છે. નમૂના નંબર 2540002 આ જરૂરિયાતના આધારે કાર્યોની સંપૂર્ણતા અને કસ્ટમાઇઝેશન સુગમતાને વધુ વધારે છે.
- સંદેશાવ્યવહાર અને નિયંત્રણ મોડ્સ: ગ્રાહક જરૂરિયાતોમાં CANopen અથવા RS-485 ઇન્ટરફેસ માટે સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પોઝિશન, સ્પીડ અને ટોર્ક કંટ્રોલ મોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ નમૂના CANopen અને RS485 ઇન્ટરફેસ બંને સાથે સુસંગત છે (ગ્રાહક પુરવઠા માટે "એક પસંદ કરો" જરૂરિયાત કરતાં વધુ, વિવિધ ગ્રાહક સંચાર પ્રોટોકોલમાં લવચીક અનુકૂલનને મંજૂરી આપે છે); નિયંત્રણ મોડ્સ સ્થિતિ, ગતિ અને ટોર્કના ત્રણ ઘટકોને સંપૂર્ણપણે આવરી લે છે, જે ટર્નટેબલ રોટેશન પોઝિશનનું ચોક્કસ લોકીંગ, સરળ ગતિ ગોઠવણ અને ગતિશીલ ટોર્ક અનુકૂલનને સક્ષમ કરે છે, જે વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોની નિયંત્રણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
- કર્વ રૂપરેખાંકન અને ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો: ગ્રાહક સ્પષ્ટીકરણો દ્વારા જરૂરી મુજબ રૂપરેખાંકિત પ્રવેગ/મંદી વળાંકોને સપોર્ટ કરે છે, જેમાં બિલ્ટ-ઇન તાપમાન, વર્તમાન અને વોલ્ટેજ મોનિટરિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. આ નમૂના માત્ર પ્રવેગ/મંદી વળાંકોના લવચીક રૂપરેખાંકનને જ મંજૂરી આપતું નથી પણ "વ્યાપક ડાયગ્નોસ્ટિક" કાર્યમાં પણ અપગ્રેડ કરે છે. મૂળભૂત તાપમાન, વર્તમાન અને વોલ્ટેજ મોનિટરિંગ ઉપરાંત, તે અસામાન્ય સાધનોના સંચાલન સંકેતોને કેપ્ચર કરી શકે છે અને સંભવિત ખામીઓની પ્રારંભિક ચેતવણીઓ પ્રદાન કરી શકે છે. તે ગ્રાહક જરૂરિયાતો અનુસાર કાર્યાત્મક મોડ્યુલોના કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉમેરાને પણ સપોર્ટ કરે છે, વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને મહત્તમ બનાવે છે અને એકીકરણ માટે ગ્રાહક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સિસ્ટમોની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓને ઓળંગે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૫-૨૦૨૬
