જનરેટર સ્લિપ રિંગ્સ રિપેર કરવાની પદ્ધતિ

સ્લિપ રિંગ એ જનરેટરનો મુખ્ય ઘટક છે, અને સ્લિપ રિંગની સપાટી કાર્બન બ્રશ સાથે મેળ ખાતી સપાટ અને સુંવાળી હોવી જરૂરી છે. કાર્બન બ્રશ દૂર કર્યા પછી, સ્લિપ રિંગને નીચેની આવશ્યકતાઓ પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે: રેડિયલ રનઆઉટ 0.02mm કરતા ઓછું છે, સપાટીની ખરબચડી Ral.6 કરતા ઓછી છે, અને સીધીતા 0.03mm કરતા ઓછી છે. ઉપરોક્ત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરીને જ સ્લિપ રિંગ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરશે તેની ખાતરી આપી શકાય છે.

જનરેટરના લાંબા ગાળાના સંચાલન દરમિયાન સ્લિપ રિંગ ગંભીર રીતે ઘસાઈ જાય છે, જે યુનિટના સલામત અને સ્થિર સંચાલનને અસર કરે છે, તેથી સ્લિપ રિંગનું સમારકામ કરવાની જરૂર છે. હાલમાં, સામાન્ય પ્રથા એ છે કે સ્લિપ રિંગને ડિસએસેમ્બલ કરીને તેને સમારકામ માટે ખાસ રિપેર ફેક્ટરીમાં મોકલવી. જો કે, સ્લિપ રિંગ એ જનરેટરના મુખ્ય શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ ભારે ઉપકરણ છે (જે 10 ટનથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે), તેથી સ્લિપ રિંગને ડિસએસેમ્બલ કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઘણો માનવબળ લે છે, અને સ્લિપ રિંગને સમારકામ માટે ખાસ રિપેર ફેક્ટરીમાં મોકલવામાં પણ ઘણો સમય અને પૈસા લાગે છે. જિયુજિયાંગ ઇન્જાયન્ટ ઉપરોક્ત અગાઉની કળામાં સમસ્યાઓને દૂર કરે છે અને જનરેટરની સ્લિપ રિંગના સ્થળ પર સમારકામ માટે એક પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે. જનરેટરની સ્લિપ રિંગના સ્થળ પર સમારકામ માટેની એક પદ્ધતિ, જેમાં પદ્ધતિમાં સ્લિપ રિંગની નજીક સમારકામ ઉપકરણ સેટ કરવાનો પગલું 1; સમારકામ ઉપકરણને સમાયોજિત કરવાનો પગલું 2; સ્લિપ રિંગના મશીનિંગ ભથ્થા નક્કી કરવાનો પગલું 3; અને જનરેટરના મુખ્ય શાફ્ટને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ દ્વારા ફેરવવાનું પગલું 4, અને તે જ સમયે રિપેર ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને સ્લિપ રિંગનું સમારકામ.

ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ એક ટર્નિંગ ડિવાઇસ છે, અને ટર્નિંગ ડિવાઇસમાં મોટર અને રિડક્શન મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે. રિપેર ડિવાઇસમાં ટર્નિંગ ટૂલ, પોલિશિંગ મશીન અને લોંગિટ્યુડલ ફીડ અને ટ્રાન્સવર્સ ફીડ માટે સક્ષમ ટૂલ હોલ્ડરનો સમાવેશ થાય છે, અને ટર્નિંગ ટૂલ અને પોલિશિંગ મશીન ટૂલ હોલ્ડર પર પસંદગીપૂર્વક માઉન્ટ થયેલ છે. સ્ટેપ 2 માં ટૂલ હોલ્ડરને લેવલ કરવા અને ટૂલ હોલ્ડરના લોંગિટ્યુડલ ફીડની સીધીતાને સમાયોજિત કરવાના પગલાં શામેલ છે. સ્ટેપ 3 માં સ્લિપ રિંગની ગોળાકાર રનઆઉટ અને સીધીતાને માપવાના પગલાં શામેલ છે. સ્ટેપ 4 માં નીચેના બે પગલાં ક્રમિક રીતે કરવામાં આવે છે, ટર્નિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરીને સ્લિપ રિંગ ફેરવવાનું પગલું 4.1; અને પોલિશિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરીને સ્લિપ રિંગને ગ્રાઇન્ડ કરવાનું પગલું 4.2. ટર્નિંગ ટૂલમાં રફ ટર્નિંગ ટૂલ અને ફાઇન ટર્નિંગ ટૂલનો સમાવેશ થાય છે; અને સ્ટેપ 4.1 માં રફ ટર્નિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરીને સ્લિપ રિંગને રફ ટર્નિંગ અને ફાઇન ટર્નિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરીને સ્લિપ રિંગને ફાઇન ટર્નિંગ કરવાના પગલાં શામેલ છે. પોલિશિંગ મશીનમાં રફ ગ્રાઇન્ડિંગ વ્હીલ, સેમી-ફિનિશિંગ ગ્રાઇન્ડિંગ વ્હીલ અને ફાઇન ગ્રાઇન્ડિંગ વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે; અને સ્ટેપ ૪.૨ માં સ્લિપ રિંગને રફ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વડે રફ ગ્રાઇન્ડીંગ, સેમી-ફિનિશીંગ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વડે સ્લિપ રિંગને સેમી-ફિનિશીંગ અને ફાઈન ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વડે સ્લિપ રિંગને પોલિશ કરવાના પગલાંનો સમાવેશ થાય છે.

રિપેર ડિવાઇસમાં ટૂલ હોલ્ડર સપોર્ટ પણ શામેલ છે, જેના પર ટૂલ હોલ્ડર માઉન્ટ થયેલ છે. રિપેર ડિવાઇસમાં બેઝ પણ શામેલ છે, જેના પર ટૂલ હોલ્ડર સપોર્ટ માઉન્ટ થયેલ છે. બેઝ પર એડજસ્ટિંગ બોલ્ટ આપવામાં આવ્યો છે. જનરેટરની સ્લિપ રિંગના સ્થળ પર સમારકામ માટે પૂરી પાડવામાં આવેલી પદ્ધતિ પાવર પ્લાન્ટની હાલની સુવિધાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે જનરેટરના મુખ્ય શાફ્ટને ફેરવવા માટે પાવર તરીકે ટર્નિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવો, અને રિપેર ડિવાઇસ દ્વારા સ્લિપ રિંગનું સમારકામ કરવું, જેનાથી જનરેટરની સ્લિપ રિંગના સ્થળ પર સમારકામનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે. તેથી, સ્લિપ રિંગને ડિસએસેમ્બલ કરવાની અને તેને સમારકામ માટે ખાસ રિપેર ફેક્ટરીમાં મોકલવાની જરૂર નથી, તેથી ઘણું માનવબળ, સમય અને ખર્ચ બચે છે.