ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં સ્લિપ રિંગની અરજી

ઔદ્યોગિક સાધનોના ક્ષેત્રમાં વિદ્યુત ઘટક તરીકે જે ફરતી સંસ્થાઓ સાથે વાતચીત કરે છે, ઉર્જા અને સંકેતોનું પ્રસારણ કરે છે, વાહક સ્લિપ રિંગ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.મૂળ સિદ્ધાંત એ છે કે સંપર્ક કરતા ફરતા ભાગો અને સ્થિર ભાગો વચ્ચે વિદ્યુત ઉર્જા અથવા વિદ્યુત સંકેતોને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે વાહક મિકેનિકલ ભાગોના સ્લાઇડિંગ અથવા રોલિંગનો ઉપયોગ કરવો, એટલે કે, જ્યારે યાંત્રિક સાધનો 360° સતત ફરે છે, ત્યારે ફરતી બોડીને પણ જરૂરી છે. વિદ્યુત સંકેતો પ્રસારિત કરો.અથવા પાવર સપ્લાય, કેટલીકવાર, સિગ્નલ સ્ત્રોતને નિયંત્રિત કરવું પણ જરૂરી છે, જેમ કે ઓપ્ટિકલ ફાઇબર સિગ્નલ, ઉચ્ચ-આવર્તન સિગ્નલ, વગેરે, કોઈપણ પ્રમાણમાં સતત ફરતા વિદ્યુત ઘટકોને પાવર સપ્લાય, નબળા વર્તમાન સિગ્નલ જેવા વિવિધ ઊર્જા માધ્યમોને પ્રસારિત કરવાની જરૂર છે. , ઓપ્ટિકલ સિગ્નલ, વગેરે, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે વિદ્યુત ઉપકરણ ટેક્નોલોજીકલ સાધનોને ફેરવે છે જે તે જ સમયે મુક્તપણે ખસેડી શકે છે, તેણે ફરતા સંચાર ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.વાહક સ્લિપ રિંગ સ્લિપ રિંગ, રોટર, ઇલેક્ટ્રિક કોન્ટેક્ટ સ્ટેટર વગેરેથી બનેલી હોય છે. સ્લિપ રિંગ રોટર પર સ્લીવ્ડ હોય છે, અને બે સંબંધિત ફરતી મિકેનિઝમ્સના સિગ્નલ અને કરંટ તેમના દ્વારા પ્રસારિત અથવા પ્રસારિત થાય છે.ઇલેક્ટ્રિક કોન્ટેક્ટ સ્ટેટર અને સ્લિપ રિંગ વચ્ચેનો સંપર્ક અગાઉની આર્ટની વાહક સ્લિપ રિંગમાં મૂળભૂત રીતે સ્ટેટરના ભૌતિક ગુણધર્મો દ્વારા પેદા થતા સ્થિતિસ્થાપક તાણ અથવા તાણ બળનો ઉપયોગ સ્લિપ રિંગ સાથે સ્થિતિસ્થાપક રીતે સંપર્ક કરવા માટે કરે છે, પરંતુ ઉપરોક્ત પદ્ધતિ સરળ છે. ક્રિસ્ટલ ફેઝ સ્ટ્રક્ચર જેવા ભૌતિક ગુણધર્મોને કારણે બદલાવું, સ્થિતિસ્થાપક બળ નબળું પડી ગયું છે અને સંપર્ક નબળો છે;યાંત્રિક દબાણ સાથે સ્લિપ રિંગ પર કાર્બન બ્રશને દબાવવા જેવી પદ્ધતિઓ પણ છે, પરંતુ આ પદ્ધતિમાં સ્લિપ રિંગ અથવા કાર્બન બ્રશ મજબૂત દબાણ અને ઘર્ષણને કારણે પહેરવામાં ખૂબ જ સરળ છે.આમ બંનેની સર્વિસ લાઇફ મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકી થાય છે.

Jiujiang Ingiant વર્તમાન ટેક્નોલોજીની ખામીઓને દૂર કરવા માટે સરળ અને વાજબી માળખું અને એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી સાથે વાહક સ્લિપ રિંગ પ્રદાન કરે છે.આ હેતુ અનુસાર રચાયેલ વાહક સ્લિપ રિંગ માટેના વિદ્યુત સંપર્ક ઉપકરણમાં સ્લિપ રિંગ, રોટર અને ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ સ્ટેટરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં લાક્ષણિકતા એ છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ સ્ટેટર ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ સપોર્ટ અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગથી બનેલું છે. માથાનો છેડો ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ સપોર્ટ પર નિશ્ચિત છે, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગનો છેડો સ્લિપ રિંગ પર સ્થિતિસ્થાપક રીતે દબાવવામાં આવે છે અને સ્લિપ રિંગ સાથે સક્રિય સંપર્કમાં છે.એક વધુ ઉકેલ એ છે કે સ્લિપ રિંગ એ રોટર પર એકસાથે સ્લીવ્ડ બે રિંગ્સ છે, અને બે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ સમાન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ બ્રેકેટ પર નિશ્ચિત છે.ઉપરોક્ત માળખા દ્વારા, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને સ્લિપ રિંગ વચ્ચેના સંપર્કની તક અને સંપર્ક વિસ્તાર વધારી શકાય છે, અને વિદ્યુત સિગ્નલ અથવા વીજ પુરવઠાના વહન જોડાણને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.એક વધુ ઉકેલ એ છે કે સ્લિપ રિંગ એ ત્રણ રિંગ છે જે રોટર પર કોક્સિલી સ્લીવ્ડ છે, અને સમાન ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ બ્રેકેટ પર ત્રણ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ નિશ્ચિત છે.વિદ્યુત ઊર્જાના પ્રસારણમાં, ખાસ કરીને મોટા પ્રવાહની પ્રસારણ પ્રક્રિયામાં, સામાન્ય રીતે સારી વિદ્યુત વાહકતા (ઉદાહરણ તરીકે, ચાંદી) ધરાવતી ધાતુની જરૂર પડે છે પરંતુ તેની કિંમત પ્રમાણમાં વધારે હોય છે, અને ઉપરોક્ત યોજના દ્વારા, યુટિલિટી મોડલ પણ સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકે છે. લાંબો સમય હાંસલ કરવા માટેની સામગ્રી જો ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અથવા સ્લિપ રિંગ ખતમ થઈ ગઈ હોય તો પણ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગનું ટોર્સિયન ફોર્સ પોતે જ બંને વચ્ચે સારો સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, જે માત્ર મોટા પ્રમાણમાં ખર્ચ બચાવે છે, પરંતુ સ્થિર કામગીરી અને સેવા જીવન પણ વધારે છે.