સામાન્ય વાહક સ્લિપ રિંગ સમસ્યાઓનું વિશ્લેષણ

સામાન્ય વાહક સ્લિપ રિંગ સમસ્યાઓનું વિશ્લેષણ

ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનોમાં વાહક સ્લિપ રિંગ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, જેમાં આપણે આપણા રોજિંદા જીવનમાં જોઈ શકીએ છીએ તે મોનિટરિંગથી લઈને વિન્ડ ટર્બાઇન, હથિયાર ટર્નટેબલ સાધનો, રડાર અને એરક્રાફ્ટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, અને તે મહત્વપૂર્ણ ઘટકો પણ છે. તેથી, વાહક સ્લિપ રિંગ્સ ખરીદતી વખતે, તમારે મેચિંગ અને સારી ગુણવત્તાવાળી સ્લિપ રિંગ્સ પસંદ કરવી જોઈએ. નીચેના સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદકો તમને સામાન્ય વાહક સ્લિપ રિંગ સમસ્યાઓના વિશ્લેષણ વિશે જણાવશે.

DHS130-14--1_副本

૧.વાહક સ્લિપ રિંગ્સ સરળતાથી ફરતા નથી

સ્લિપ રિંગનું પરિભ્રમણ આંતરિક ભાગો અને બેરિંગ્સ સાથે સંબંધિત છે. આંતરિક ભાગોની પ્રોસેસિંગ ચોકસાઈ પણ સ્લિપ રિંગના પરિભ્રમણને અસર કરશે. જો બેરિંગ સારી રીતે પસંદ કરેલ હોય અને પ્રોસેસિંગ ચોકસાઈ ઊંચી હોય, તો સ્લિપ રિંગની પરિભ્રમણ સુગમતા ખૂબ સારી હોય છે. સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદક યાદ અપાવે છે કે તમારે યોગ્ય સ્લિપ રિંગ પસંદ કરવી જોઈએ. નીચે આપેલ નકારાત્મક ઉદાહરણ છે: ગ્રાહક ખૂબ જ પાતળી-દિવાલોવાળી બેરિંગ પસંદ કરે છે, અને ઉપયોગના વાતાવરણમાં કંપન ખાસ કરીને મોટું હોય છે, પરંતુ સ્લિપ રિંગ ઓર્ડર કરતા પહેલા, પર્યાવરણનું કંપન સ્તર અમને જણાવવામાં આવતું નથી, જેના પરિણામે સ્લિપ રિંગ પર્યાવરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી તેની ભૂકંપ વિરોધી અસર થાય છે. તેથી, પરિવહન દરમિયાન બેરિંગ દિવાલને નુકસાન થાય છે, અને પરિભ્રમણ કુદરતી રીતે સરળ નથી. તેથી, જ્યારે વપરાશકર્તાઓ સ્લિપ રિંગ્સ ઓર્ડર કરવાનું પસંદ કરે છે, ત્યારે તેઓએ સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદકને ઉપયોગના વાતાવરણ, કાર્યકારી પરિમાણો વગેરેની આવશ્યકતાઓ જણાવવી જોઈએ, જેથી તેઓ યોગ્ય વાહક સ્લિપ રિંગ પસંદ કરી શકે.

2.સ્લિપ રિંગ હીટિંગ, શોર્ટ સર્કિટ અને બર્નિંગ

સામાન્ય રીતે, જો વાહક સ્લિપ રિંગ 5000RPM થી ઉપરની ઝડપે ફરે છે, તો સ્લિપ રિંગની સપાટી થોડી ગરમ થાય તે સામાન્ય છે. આ રોટેશનલ ઘર્ષણને કારણે થાય છે અને તેને ખાસ સારવારની જરૂર નથી. સ્લિપ રિંગ ડિઝાઇનની શરૂઆતમાં આ ઘટના માટે ચોક્કસ સાવચેતીઓ રાખવામાં આવી છે. કેટલાક ગ્રાહકોને સ્લિપ રિંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે શોર્ટ સર્કિટ અથવા બર્નિંગની સમસ્યા હોય છે. આ ઘટના સામાન્ય રીતે કરંટ ઓવરલોડને કારણે થાય છે. સ્લિપ રિંગના દરેક ઇનપુટ અને આઉટપુટ લાઇન જૂથમાં તેનું રેટેડ વર્કિંગ વોલ્ટેજ અને કરંટ હોય છે. જો તે રેટેડ રેન્જ કરતાં વધી જાય, તો તે લૂપને શોર્ટ સર્કિટ અથવા બર્ન કરશે. આ કિસ્સામાં, વાહક સ્લિપ રિંગ બંધ કરવી જોઈએ અને નિરીક્ષણ માટે સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદકને પરત કરવી જોઈએ.

૩.સ્લિપ રિંગ્સમાં મોટા સિગ્નલ ઇન્ટરફિયરન્સ હોય છે

આપણે જાણીએ છીએ કે સ્લિપ રિંગ્સ ફક્ત પ્રવાહ જ નહીં, પણ વિવિધ સંકેતો પણ પ્રસારિત કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે, તેઓ વિવિધ સંકેતો, અથવા મિશ્ર પ્રવાહ અને સિગ્નલ વચ્ચે મિશ્ર સંકેતો પણ પ્રસારિત કરી શકે છે. આ સમયે, દખલ થશે. ભલે તે ગમે તે પ્રકારનો સંકેત હોય, આપણે સામાન્ય રીતે સ્લિપ રિંગની અંદર અને બહાર, ખાસ કરીને વાયરના શિલ્ડિંગને રક્ષણ આપીએ છીએ. કેટલીકવાર દરેક વાયરને તે મુજબ રક્ષણ આપવામાં આવશે જેથી વિકૃતિ અથવા પેકેટ નુકશાન વિના સ્થિર સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનની ખાતરી કરી શકાય.

સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદકો યાદ અપાવે છે કે ઉપયોગ વાતાવરણ સાથે સ્લિપ રિંગના રક્ષણ સ્તરના પાલન પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. દરેક વપરાશકર્તાનું ઉપયોગ વાતાવરણ અલગ હોય છે. કેટલાક વાતાવરણ ધૂળવાળા હોય છે, કેટલાકમાં પાણીની વરાળ હોય છે, કેટલાક બહાર હોય છે, કેટલાક ઘરની અંદર હોય છે, અને કેટલાકમાં હવામાં એસિડ અને આલ્કલી જેવા કાટ લાગતા વાયુઓ હોય છે. સ્લિપ રિંગ પસંદ કરતી વખતે, સ્લિપ રિંગ ઉત્પાદકને આ માહિતીની સત્યતાથી જાણ કરવાનું ભૂલશો નહીં. ઉત્પાદક વિવિધ ઉપયોગ વાતાવરણ માટે અલગ અલગ સ્લિપ રિંગ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરશે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૫-૨૦૨૪